山中湖のKABA乗車(乗船)してきました!
以前から気になっていた山中湖の「KABA」に乗ってきました。
KABAって何?と言う方も多いでしょうが、これは富士急が運行する水陸両用遊覧船(と言ってよいのか?)です。
路上を走っている姿を見かけたことはありましたが、湖面では見たことがなく、もちろん乗車(乗船)もはじめての体験です。
今回、とある研修の下見で体験したKABA。
男二人で、山中湖に到着したのは、KABA出発の20分ほど前でした。
早速、旭日丘にあるバスターミナルの建物に入ります。
チケット売り場の脇には、記念撮影ができるパネル、そしてカフェと売店があります。
チケットの手続きを終え、停車中のKABAを見に外に出ます。
幸いにして雨は上がっていましたが、曇り空のこの日。
残念ながら、富士山は拝めそうにありません。
今回乗車する、KABA2の車体を撮影して回ります。
サスペンションは板バネ式で、後部には当然スクリューも備えられています。
ちなみにこのKABA2、国産でお値段も桁違いとのこと(乗船時に教えてくれますのでお楽しみに)。
エンジンも、陸上走行用とスクリュー用の二つを積んでいます。
KABA1の座席数は34席とのことですが、KABA2は40席設けられています。
そうこうしているうちに、乗車時間となります。
KABAの車高はかなり高いため、タラップを昇って乗車します。
この時点で、気分は盛り上がりますね。
タラップは電動、さすが価格に見合った装備です。
座席は全席指定。
今回、前日に電話し予約しておいたのですが、団体も入り平日にも関わらず満席でした。
やはり、確実に乗車したい場合には、事前予約をしておいた方がよさそうです。
やがて、発車。
まずは、湖畔から林間の道を陸上走行します。
私が見たのは、この場面だったようです。
KABAの窓と屋根は、ビニール製。
巨大なビニールハウスの中にいるようですが、パノラマビューで開放感たっぷりです。
ちなみに、窓はファスナーで開閉できます。
車内では、クイズなどが行われ、飽きないようにクイズなどが出されます。
山中湖に関し、詳しくなれますよ。
そうこうしているうちに、湖畔に戻ったバスは、林間の細い道から一気に湖面へと飛び込みます!
ここが、KABAのハイライトです。
かなりの飛沫が飛ぶので、カメラは自粛。
エンジンが切り替わり、湖面を船として進みはじめます。
湖面を進むKABAは、思ったよりかなり広い範囲を遊覧。
ここでも、クイズや解説が続き、飽きさせません。
残念ながら、やはり富士山は拝めませんでしたが、この湖面から富士山を見たらさぞかし素晴らしい光景でしょう。
湖面を大きく回ったKABAは、やがて入水した地点に戻り、陸上へと戻ります。
エンジンが再び切り替わり、この時点で船用のエンジン音が大きかったことに気づきます。
道路へ復帰、ターミナルに戻ってKABAの乗車(乗船)体験は終了。
またタラップが下ろされ、乗客は順次降車しました。
ターミナルの建物内では、乗車前に撮った写真をカードサイズでプレゼントしてくれます(大きな写真は希望者の実1,000円で販売)。
すっかりバスの姿に戻ったKABAですが、車体に引っかかった水草が、湖面遊覧の跡を物語っています。
ターミナル内では、KABAのミネラルウォーターやお菓子類も販売しています。
それらも含め、KABAの余韻を楽しみながら山中湖を後にしました。
皆さんもKABA、一度いかがですか?
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コメント
キートンです。
KABAですか、先日の8日の朝6時過ぎに山中湖から道の駅富士吉田に向かう途中にKABA2,KABAの2台とすれ違いましたよ! 何所から来たのでしょう?か?・・・
投稿: キートン | 2014/11/16 21:55
こんにちは~。モモパパです。
KABAに乗車(乗船?)されたんですか~。
陸上での乗り心地はいかがだったでしょうか。
サスペンションは板バネですからそんなによくなかったかな。
水上に出ちゃうともう乗り心地は船と一緒でしょうね。
投稿: モモのパパ | 2014/11/17 06:49
キートンさん、ありがとうございます。
このバス、朝日丘(籠坂峠の上り口)にあるバスターミナルから出発し、その周辺を少し走った後、湖に入ります。
そして、湖から上がって、また旭日丘のターミナルへと戻ります。
陸上部分の行動範囲は狭く、旭日丘から忍野方面への国道分岐までのおよそ1/4程度しか走らないでしょうか。
おそらく、週末は両方とも満席になる人気かと思われます。(^^)
投稿: あさぎり | 2014/11/17 07:04
モモのパパさん、ありがとうございます。
はい、仕事半分でしたが、充分に楽しめました。
陸上での乗り心地は、正直バスとしてはちょっとという感じでした。
仰る通り、板バネのサスなので、仕方ないですね。
コイルスプリング+ショックアブソーバーでは、入水時にトラブルが起こりやすいのだと思います。
水上に出ると、ちょっとエンジン音の煩い船と同じでした。(^^)
湖なので、揺れないのは助かります。
投稿: あさぎり | 2014/11/17 07:06